JLG剪叉式液壓升降平臺(tái)是比較常用高空作業(yè)的理想設(shè)備，它廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)以及生活中的各個(gè)方面。但它在使用過(guò)程中有時(shí)出現(xiàn)下沉現(xiàn)象，給我們的生產(chǎn)和生活造成不便，我們的工程師總結(jié)，這主要是由液壓油粘度變低、液壓油外泄、油缸內(nèi)泄、液壓閥內(nèi)泄、液壓閥卡滯以及負(fù)載變化大等原因引起的，我們要針對(duì)不同的原因，我們要對(duì)癥下藥，才能有效解決JLG剪叉式液壓升降平臺(tái)下沉問(wèn)題。
液壓油粘度度是影響JLG剪叉式液壓升降平臺(tái)下沉的重要原因，這種現(xiàn)象主要出現(xiàn)在沒(méi)有沒(méi)有及時(shí)更換液壓油的設(shè)備上，液壓油黏度降低，容易出現(xiàn)下沉現(xiàn)象；液壓油外泄是造成升降平臺(tái)下降最主要的原因，外泄主要是由于密封油缸密封圈老化或油路螺栓松動(dòng)造成，這種現(xiàn)象比較容易判斷，一般有明顯的泄漏點(diǎn)，只需根據(jù)不同的泄漏部位，采取不同的措施即可；油缸內(nèi)泄主要是密封圈密封不嚴(yán)引起的，這種故障不好判斷，需要采用排除法判斷，出現(xiàn)這種故障，只需更換油缸密封圈即可；液壓閥內(nèi)泄一般出現(xiàn)在手動(dòng)下降閥上，一般來(lái)說(shuō)，液壓閥都有內(nèi)泄現(xiàn)象，差別在于泄漏的量，出現(xiàn)這種情況，應(yīng)及時(shí)更換液壓閥；負(fù)載變化大時(shí)也會(huì)引起液壓平臺(tái)下降，這個(gè)是不可避免的，為減少影響，可盡可能增大承載余量；液壓閥卡滯式造成固定式液壓升降平臺(tái)下沉的第二大原因，當(dāng)液壓系統(tǒng)中的液壓油固體顆粒雜質(zhì)（金屬屑以及其它固定顆粒）較多時(shí)，如果顆?？ㄔ陂y芯上，造成閥芯關(guān)不嚴(yán)，此時(shí)，液壓油泄漏比較嚴(yán)重，平臺(tái)下沉速度快。出現(xiàn)這種情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)用柴油清洗液壓閥。一般來(lái)說(shuō)，液壓油一般一年更換一次。
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